Cytat:
Hejka
No wlasnie. Mialem zimowe spotkanie z kraweznikiem. Felga stalowa do wymiany. Pozniej pojawily sie lekkie drgania na kierownicy. Pozniej plomby z zebow lecialy. Mechanik - diagnoza-krzywa tarcza lewa strona. Nowe tarcze klocki opony wywarzone miodzio. Okolo 2000 km i znow plomby w zebach sie klaniaja. Jak hamuje to trzymam kierownice oburacz.po miescie spokoj tylko jak szybciej jade Czy mozliwa krzywa poloska moze tak wygiac tarcze? czy mozna to jakos samemu sprawdzic. Kolejny mechanik tez zdiagnozowal "krzywa tarcze" ale to angielscy mechanicy wiec po najmniejszej lini oporu . Mam takie tarcze i klocki.
http://www.apecbraking.co.uk/search....n&range=629728
. Dodam ze jadac i skrecajac przy duzej predkosci czuje jakby mnie znosilo na lewo. |
To co teraz opisałeś wskazuje w 100% na krzywą piaste.. Tak własnie się zachowuje auto że po wymianie tarcz przez 1000-2000 km jest spokój a potem znowu to samo...