drtz

obawiam sie ze sam poslugujesz sie "stwierdzeniem ogolnym" - "ekonomia" Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
wez kartke i policz. zaawansowany system boscha w bmw wg producenta (!) zmniejsza zuzycie paliwa nawet (!) o 8%. czyli w optymistycznym zalozeniu u ciebie caly 1 (slownie jeden) litr. czyli 5,50zl/100km. ile km przejezdzasz rocznie w miescie zwazywszy ze jak piszesz posiadasz juz auto do jazdy miejskiej? 10000km? zakladajac ze cale te 10000km bede wystepowaly warunki do zadzialania strat/stop:
-Aby układ wyłączył silnik, akumulator powinien być naładowany – prądu musi wystarczyć na kolejny rozruch. Jeśli zapasu prądu nie ma, silnik się nie wyłączy.
-Temperatura w aucie musi być zbliżona do oczekiwań kierowcy. Jeśli jest np. za gorąco, motor musi napędzać klimatyzację. Gdy jest zimno, musi ogrzewać wnętrze.
-Silnik musi osiągnąć temperaturę roboczą. Jeżeli jest zimny, start-stop nie może działać, bo po pierwsze, nie ma to sensu (wychłodzony silnik bardziej truje i spala więcej paliwa niż ciepły), a po drugie, nie działa ogrzewanie wnętrza.
-Silnik lub jego osprzęt nie mogą być nadmiernie rozgrzane. Start-stop zadziała dopiero, gdy temperatura spadnie do bezpiecznego poziomu.

czyli roczna oszczednosc 550zl. wow! to na akumulator start-stop juz masz bo tyle mniej wiecej kosztuje. wymiana gratis bo sam to zrobisz. przez kolejne 2 lata zoaszczedzisz na alternator, pozniej na zmiane elektroniki. i pewnie za jakies 6-8 lat system ci sie zwroci Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
pod warunkiem oczywiscie ze nasze "malo konkretne, spiskowe, nic nie wnoszace" czarnowidztwa ze pare rzeczy sie sypnie i uszczupli portfel sie nie spelnia.

super ta twoja "ekonomia". szkoda tylko ze sobie sam tego nie rozpisales na kartce tylko zawracasz gitare i strzelasz focha jacy to my jestesmy "stwierdzajacy ogolnie" Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.