No więc ja też wymieniłem sobie kierownicę na taką z przyciskami. Zajęło mi to jakąś godzinkę. Jako, że zauważyłem potem iż w nowej (używanej) kierownicy miałem minimalny luz na srebrnym mocowaniu przycisków postanowiłem to poprawić i... no właśnie. Po zmontowaniu, ruszeniu z miejsca zapaliła mi się żółta kontrolka z ESP a kierownica była wyraźnie skręcona podczas jazdy na wprost, przy czym dałbym głowę, że zmontowałem wcześniej kierownicę poprawnie.
Orientuje się ktoś co mogłem zepsuć
Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. ? Aż się boję ile pociągnie mnie naprawa.