Pojeździłem i moje spostrzeżenia są następujące: na zimnym silniku nic nie szarpie i tak do 1/4 zakresu temp. Pożniej zaczyna się... od 1/4 do 1/2 zakresu szarpie i/lub gaśnie to zależy czy jadę czy stoję. Gdy osiągnie 1/2 już jest ok choć słyszę, że wentylator się odpala, a silnik na jałowym biegu nie pracuję równo tzn. jakby jakiś nagły pobór mocy po momentami wskazówka obortów się podnosi i opada o jakies 100 obr. Dziś np. mimo, że na zewnątrz chłodno (ok 14 stopni) - krótka trasa dojeżdzam na miejsce silnik dopiero w 1/4 (jeszcze ok), a wentylator na 2 biegu! Warto jeszcze wspomnieć, że silnik nie osiąga płynnie temperatury tj, te przedziały są wyraźne: cold -1/4;1/4 - 1/2 (szarpanie i gaśnięcie), 1/2 stabilizacja. Czekam na porady. Pozdrawiam!
Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.