[Slartibartfast]

Chłopaki, wystarczy podać konkretne argumenty za lub przeciw (w tym przypadku raczej przeciw) a nie nie czepiać się założyciela wątku. I tego oczekuje logar4 - konkretów!
W wyrażonych już opinii konkretne kontrargumenty są dwa:
- brak systemu w wyposażeniu standardowym S-Max (co daje brak doświadczeń także w ASO - dodatkowo w związku z nowością rozwiązania jakim jest ASS)
- duży zakres ingerencji (przekładający się na spory koszt doróbki oraz zwiększone prawdopodobieństwo wystąpienia awarii; ten system musi przecież ingerować nawet w zasilanie radia - albo inaczej: wszystkich urządzeń które nadal muszą pracować)

Od siebie dodam, że nie zdecydowałbym się na taką doróbkę, nawet jesli ktoś w ASO podjąłby się jej wykonania i udzielenia na to gwarancji to nikt (łącznie z ASO) nie zagwarantuje mi przecież w 100%, że np. w trakcie wyprzedania TIRa nagle system nie wyśle sygału STOP...