Co to jest ten ELM skoro ma sie w niego zaopatrzyć.
Jak już wspomniałem rok temu miałem identyczna awarie, dokładnie to samo. Wymieniłem EGRa i auto "wyszło" z trybu awaryjnego i było git. Z tego co wiem to wprzypadku mojego auta czy komputera jak kto woli każda usterka któregoś z osprzętu silnika powoduje wchodzenie w tryb awaryjny. Jak to mówił jeden z majstrów silnik nie pozwali sobie w ten sposób zrobic krzywdy.
Co do podłączenia do wtyczki - skoro by wykonał pełen obrót to czemu i tak nie działa ? Zobacze, spróbuje sam to rozebrac i sprawdzić jeszcze raz ten teraz zamontowany i ten co mi dziś wyjął.
Nie jestem mechanikiem, zresztą te sfery nigdy mnie nie interesowały więc używane przez was skróty IDS, ELM, błąd aktywny czy oczekujący to dla mnie czarna magia
Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum..
Łeb mam juz wiekszy od stodoły...