View Single Post
Stary 04-07-2011, 20:13   #78
damiasek
ford::specialist
 
Zarejestrowany: 20-09-2009
Skąd: Kraków
Model: był Focus II Kombi
Silnik: 1.6 TDCI 90 KM
Rocznik: 2005
Postów: 793
Domyślnie Odp: EGR w 1.6 TDCI (sterowany elektrycznie) wymontowanie, czyszczenie

IDS - orginalny interfejs forda za naście tysięcy zł.
ELM 327 - interfejs za 40zł lub 60zł w wygodniejszej wersji na bluetootha, można go nawet sparować z komórką na symbianie czy androidzie

Ten pierwszy może wszystko, ten tani nie za dużo, ale przydatny, można czytać błędy, część skasować, oglądać dużo parametrów - między innymi obserwować pracę zaworu EGR.

Opisywane objawy wskazują na jeszcze inne usterki niż wspomniany EGR, jesteś chyba pierwszą osobą u której egr powoduje wejście w tryb awaryjny ograniczonej mocy. Dotychczas były obserwowane, wahania obrotów, mało drastyczne spadki mocy, dymienie na czarno. Powyższe dotyczy także innych wersji tego silnika w pegoutach, citroenach, mazdzie, volvo. Jest to dość zagadkowe, zwłaszcza że masz wersje z 2005r, a nie jakąś nową.
damiasek jest offline   Odpowiedź z Cytatem