[móndek]

Możliwe, że przez ten wyciek na śrubie zapowietrza Ci się sama pompa i bezpośrednio wtryski. (przy starcie, kopci na biało)
Jak jest szczelny układ paliwowy, to możesz parkować w każdej pozycji. - zależy jak lubisz ;-)
Samą śrubę (tak mi się wydaje) uszczelnia podkładka miedziana. (zaczekaj na kogoś mądrzejszego ode mnie).
Co do zaworu zwrotnego, to:
zastąpiłem czarny, plastykowy wąż zaraz za stalową rurką, przezroczystym i na tym wężu założyłem zaworek. Efekt jest taki, że możesz odpiąć wszystko (filtr, podgrzewacz, pompa)
i paliwo Ci nie ucieknie.
Ja również walczyłem z powietrzem. Byłem na nim tak skupiony, że zapomniałem o ŚWIECACH żarowych. Z powodu jednej, katowałem rozrusznik. Gdy już odpalił, o ile nie ostygł, odpalał na dotyk mimo powietrza w paliwie. Sprawdź, nawet nowym się zdarza. Chociaż - coś mi się zdaje, że Ciebie to chyba nie dotyczy.
u mnie - czary - powietrze w paliwie, nie ma śladu wycieku, ani zapachu paliwa i pali na dotyk - może to jakieś wspomaganie turbo ...