Odp: przegrzewanie się silnika. czy to wina termostatu czy elektryki ?
Gufer racja co do atrybutów, spróbowałem tego dwa razy, w rękawicach i poprzez szmatę, i dam sobie z tym spokój, bo skutku żadnego nie odniosło. Wczoraj podjazd pod jedną z górek na Zakopiance na V biegu, mimo iż temp na zewnątrz "tylko" 25*, to i tak wskazówka wskoczyła na czerwone pole. Szybka redukcja na IV bieg i wraca po paru sekundach do normy.
To o tych kablach, jakich kabli mam szukać? Które mogą stykać się o silnik? Tak patrzę i patrzę z góry ile mogę i żadnych kabli "na styku" nie widzę.
Co do ilości czujników, to tak jak pisał kojot78, ponoć jest tylko jeden.
Kojot78 jakie rozwiązanie z programowaniem ECU? Nie natrafiłem na taki pomysł.
|