Wyje, syczy, stracił moc i wiecej pali
Witam Wszystkich Forumowiczow ! To mój pierwszy post.
Mam problem z moim TDCI MK1, od jakiegos miesiąca jeżdze od mechanika do mechanika i nikt nie potrafi stwierdzić co mu dokładnie jest.
Auto wyje przy dodawaniu gazu (niski dżwięk jak by z okolic turbiny) szczególnie na zimnym silniku przy obrotach powyżej 2500.
W czasie jazdy słychać syczenie pod kolumną kierownicy, po wcisnięciu sprzęgła syczenie całkowicie zanika.
Stracił moc, jest takie uczucie jak by "cała para szła w gwizdek", dodaje gazu auto zaczyna wyć i słabo przyspiesza szczególnie przy wyzszych obrotach.
Większe spalanie o 1,5-2,0 l/100km
Dodam, że dzieje się tak od czasu jak miałem wymienianą rurkę od wspomagania kierownicy. Jestem teraz u trzeciego mechanika i on ma teorie, że jak była wymieniana rurka to mógł odkręcić jakieś przewody od ciśnienia zeby zrobic sobie miejsce i pozamieniać je później.
Turbina była rok temu regenerowana i wg mnie ona pracuje ok. Auto nie dymi.
W międzyczasie byłem na komputerze, nie wykazało żadnych błędów.
Czy jest może jakiś schemat ułożenia tych przewodów od ciśnienia ?
Pozdrawiam i proszę o pomoc
|