Odp: TDDI-mocno dmucha z wydechu, dławi przy 2,5-3 tys obr.
Piotruś to błędny wniosek. Turbodziura pojawia się na niskich obrotach i objawia się powolnym rozkręcaniem obrotów. Wrzuć 3 bieg przy 30 km/h i wciśnij na maksa pedał gazu. Czas do osiągnięcia 2-2,2 tys obrotów to właśnie turbo dziura. Ty masz pewnie turbinę ze stałą geometrią (tddi 90km) wiec odczuwasz jeszcze bardziej. U kolegów 2,5 tys obrotów to już wystarczająca ilość spalin do rozkręcenia turbiny. Ja bym obstawiał bardziej nieszczelności rurek w dolocie, albo już powoli zapiekającą się zmienną geometrię w turbosprężarkach.
|