[Emmm]

Darmodziej fakt, mieszać tych płynów nie należy, aczkolwiek nie sądzę, aby po awaryjnym dolaniu jednego do drugiego nastąpiła jakaś gwałtowna reakcja powodująca zniszczenie układu hamulcowego. Sądzę, że w krytycznej sytuacji można takiej dolewki dokonać, aby załóżmy w środku nocy do domu dojechać, lecz później koniecznie mieszaninę taką należało by zastąpić właściwym płynem. Co do niezbitych dowodów na to, że LHM nie uszkodzi układu dostosowanego do DOT, to nie posiadam takowych, jednak domniemywać mogę, że szereg uszczelnień gumowych (tzw. normalki) stosowanych na LHM i na DOT, to te same elementy, całkowicie współzamienne i skoro ani jeden, ani drugi płyn krzywdy im nie czyni, to samo przypisanie ich do takiego czy innego układu hamulcowego też nie ma wpływu na ich zachowanie w zetknięciu z czynnikiem roboczym. Elementy metalowe możemy chyba pominąć.
Pozdrawiam