Odp: nie chce ciagnac pod gorke...
Przesunięcie dźwigni maksymalnie w stronę przegrody spowoduje także lekkie przekręcenie dźwigni gazu i będziesz miał wysokie wolne obroty. Ale jeżeli robisz to na krótko i chcesz tylko sprawdzić, czy przyspieszenie zapłonu pomogło w osiągach na większych obrotach (mocach) - to zrób wg swojego uznania. Ja bym jej nie ruszał, bo to chodzi o jazdę kilka-kilkanaście km. Chyba że ją już ktoś kręcił i silnik będzie ci wył na wolnych obrotach na 2-3 tysiącach obrotów...
__________________
Zgredzik
|