Odp: Jak sprawdzić czy do wymiany jest koło pasowe wału korbowego czy napinacz paska
Słuchajcie, w volvo podczas diagnozowania koła pasowego wału po prostu rysowałem kreskę kredą, od ośki w do zewnątrz, odpalałem silnik, koła w lewo i w prawo do oporu, krótka przegazówka po osiedlu i lookałem czy kreska jest w jednej linii.
Jesli nie była tzn że pierścienie koła obracają się względem siebie i jest kibel - kółko szrot.
Bez zdejmowania paska.
Może tu też tak da radę.
|