Odp: [1.8td] głowica i uszczelka pod głowicą
Ja reanimowałem swojego td na podwórku,pod chmurką ,z książką "Sam naprawiam..."
po zerwaniu paska.... i działa ,ma kopa,a nie jestem mechanikiem samochodowym,
Ale powiem ci ,że warto przy okazji sprawdzić (wyregulować) luz zaworowy,
ja za pierwszym razem tego nie zrobiłem i musiałem na nowo wałek demontować,
o wiele lepsza praca gdy jest taki jak powinien być czyli 0,35/0,55- o ile dobrze pamiętam,uszczelniacze także wymień(20zl),będzie jak nowy.
Ostatnio edytowane przez wojtas28 ; 16-08-2011 o 23:15
|