[maureliusz]

Są serwisy co rozrząd zalecają w dieslu co 120 000km wymianiać :-)))

Co do naprawy w ASO to jedyne co może mnie tam zaciągnać to:
- konieczność z racji gwarancji,
- rozrząd lub turbawka, bo takie rzeczy lepiej robić u nich.

Co do gwarancji, to nikt Ci nie napisze: warto lub nie warto. Wszystko zależy od tego ile jeździsz i jak często przeglądy będziesz robić. Z jednej strony jest to uwiazanie się z ASO i zostawianie u nich kasiorki. Z drugiej strony jak padnie alternator lub łożysko, to korzystasz. Jednak nigdy nie wiesz czy to będziesz zysk czy nie. Musisz o sobie sam skalkulować.