Odp: nie chce ciagnac pod gorke...
Najpierw eliminujesz podstawowe sprawy. Tłoczek, kąt , wosk , egr, ciśnienie, zasilanie itp. Potem zaczynasz słuchać ludzi którzy na tobie zarabiają. połowa przypadków to diabeł w szczegółach nie tylko jeden problem a kilka naraz. Ja zanim oddam auto do speca to samemu robię co mogę. Znajomy złota rączka kiedyś powiedział mi: jak chcesz coś naprawić to musisz precyzyjnie znać zasadę działania.
|