Odp: [1.8td] głowica i uszczelka pod głowicą
jest wstępna diagnoza - uszczelka. Trochę dziwne objawy, bo kompresja dopiero po dłuższej pracy slinika przechodzi do ukł. chłodzenia. Tzn. widać pęcherzyki powietrza w zbiorniku. O dziwo samochód nie kopci, ani nie widać zbytnio wody w oleju (stan się nie powiększa). Czy może to być też pęknięta głowica?
|