[grizzly]

Nie wiem czy normalnie czy nie. Piszę o tym całym downsizingu - miało być tak różowo, spalanie jak w dieslu, ekologia i dużo mocy. A wyszło jak zwykle - poza tymi 15 KM mocy więcej nie widzę żadnych plusów w porównaniu z Duratec HE 145 PS. Tyle ze ten 2.0 jest prosty, niewyżyłowany i co za tym idzie bezawaryjny. Eco boosty są skomplikowane, wyżyłowane i awaryjne raczej będą bardziej. Ot - w wała robią klientów zasłaniając się ekologią i wmawiając niskie spalanie w warunkach laboratoryjnych.

Co do zestawienia 2.0EB vs 2.5T nie będę się wypowiadał bo nie jeździłem 2.5T w S-max, zresztą oba mają turbo, w moim słuzbowym focusie ostatnio 2.5T się zepsuło i nie stać nas na naprawę.