[benek]

Ja bym obstawiał korozję i to się nie dotrze raczej. U mnie auto też stało zanim je kupiłem i tarcze i klocki wyglądały jak nowe ale były rude z wyjątkiem miejsc gdzie były klocki i po przejechaniu kilkunastu kilometrów w mieście tarcze już były całe świecące. Myślałem że będzie wszystko dobrze a tu nagle podczas wyjazdy za miasto hamowanie z powyżej 100 i trzęsło kierownicą a w mieście zero trzęsienia. Po prostu w miejscu gdzie były klocki tarcza jest grubsza bo ruda jej nie zjadła. Dochodziło do tego że jadąc powyżej 140 kierownicą trzęsło bez hamowania. Podnieś któreś koło i pokręć jak będzie słychać że w jednym miejscu ociera klocek o tarczę to raczej to lub tarcza krzywa. Ja swoje przetoczyłem, ale po roku znowu minimalnie trzęsło gdyż wżery po rudej były zbyt głębokie i znowu tarcza w miejscu gdzie nie skorodowała była minimalnie grubsza. Teraz wymieniłem na nowe i mam święty spokój.