ojjj lece po chipsy piwko bo widze ze telewizja nie zapewni takiego ubawu.
Zaraz wyjdzie ze 1.8 tddi klepie 200 konne benzyny a z takimi 250 przegrywa o 1 dlugosc
Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Ale juz nawet jak dawno temu porownywalismy czasy to akurat 1.8 tddi do 1.8 tdci 115 nawet startu nie ma. No sory tutaj kogos fantazja poniosla.
Niech tez ktos nie pisze ze 80-120 na 4 biegu robi w tam iles w tddi a gdyby zredukowal to lepiej bo to zadna prawda , tam akurat redukcja nic nie daje , bo ten silnik juz nie ciagnie tak wysoko do tego strata na zmiane biegu.
Ale tak przypominajac pomiary innych w innym temacie.
kolega schem w swoim tddi po chipie robil 80-120 na 4 biegu w 9-10 s
http://www.wrzuta.pl/film/iqhI5nOEiJ/
Teraz troszeczke sie do benzyn odniose
http://www.wrzuta.pl/film/5tmPdYrmQg/ tutaj mamy filmik schema focus tddi
103 KM/258 Nm
80-160 26s
kumpla escort 127 koni/166 niuta
http://www.youtube.com/watch?v=Y4SQzTj_lLY
80-160 15 sekund
A seryjny tddi 90 koni jechal gorzej od chipowanego schema.
Wiec niech tutaj nikt nie psize ze 140 konna benzyna jedzie rowno bo chyba w audi a8.
A roznica pomiedzy 1.8 tddi 90 koni a tdci 115 KM jest bardzo duza i nawet nie ma sensu o tym dyskutowac.
1.8 TD a w focusie tddi jest dobr ajednostka wytrzymala , ale nie lubi palowania , jak ktos go bedzie krecil po 5 tys obrotow zaraz korbowod bokiem wyskoczy. Nie jeden silnik nie jedna osoba to zrobila.
tutaj jest temat o tddi o podnoszeniu mocy
http://forum.fordclubpolska.org/show...t=39852&page=5
niech autor napisze w czym ma te 140 koni ale nie wiem czy ktorys focus z dieslem w mk1 bedzie szybszy , bo w tdci 115 tez watpie.