[QUOTE=rol6;1707424]Panowie czy nie za szybko wieszacie psy na koledze?
QUOTE]
Popieram przedmówcę, bo popadacie w skrajności w skrajność. Sam jestem sprzedawcą w salonie Forda (na szczęscie nie w tym tu opisywanym) i po prostu traktuję klientów na tyle poważnie, na ile sam chciałbym być w takiej sytuacji potraktowany! Zatem
SPRZEDAJĘ samochody, a
NIE WCISKAM byle czego, byleby tylko mieć sztukę do planu... U mnie nawet słowo jest ważniejsze od umowy. Jeżeli mówię, że coś jest w samochodzie to tak jest!
Niestety nie wszyscy tak podchodzą do tematu. Ale musicie sobie też zdać sprawę, że nie wszystkie salony stać by zatrudniać
DOBRYCH HANDLOWCÓW. Potem lądują za biurkiem młodzi ludzie, którzy ani z motoryzacją, ani z handlem przez duże H nie mieli wcześniej w życiu do czynienia. Zatem też nie potrafią rozwiązywać problemów, gdy takie się pojawią, ani zachować się w podobnych sytuacjach czy po prostu porozmiawiać szczerze z klientem (a nie jest to proste, gdy wina jest po Twojej stronie...).
Oczywiście, co widać nawet to po tej dyskusji, odbija się to potem echem w całym kraju i pewnie przez najbliższe pół roku będą trafiali mi się klienci, którym będę musiał udowadniać, że mają wszystko zamontowane w samochodach co było w ofercie...
Mam już dość klientów, którzy naczytali się w necie albo naoglądali się w TVN TURBO różnych dziwnych historii, a potem sprawdzają mi przy odbiorze czujnikiem grubość lakieru, każą sobie pokazywać działanie wszystkich systemów, czy innych bardzo dobrze ukrytych w samochodzie rzeczy. Niedługo to może będę musiał przy kliencie sprawdzać czy air bagi działają!!
Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Wracając do sprawy, to mimo wszystko prawo jest po jego stronie. Jeżeli umowa i oferta jest dokładnie taka jak ją przedstawił to porządny prawnik powinien załatwić temat. Ponieważ nie ma opcji rezygnacji z ESP w oficjalnym detalicznym cenniku Forda, ja by to podciągnął pod wadę ukrytą lub towar niepełnowartościowy. Ewidentnie dealer zataił to przed klientem i tłumaczenie się, że jest to "wersja flotowa" nie wystarczy. Powinna być jeszcze informacja mówiąca o różnicach w wyposażeniu wersji pod klienta indywidualnego a tej specjalnej - pod klienta kupującego na działność.