[felicjan-f1]

Napisał a_iverson Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

...Natomiast odbłyśnik schodzi po wciśnięciu śrubokręta od dołu w ten plastik i delikatnym podwantowaniu.
Zdjęcie zapożyczone z tematu "Instrukcja przerobienia lamp xenonowych na bi-xenonowe"

Jesteś pewien, ze wiesz o czym piszeszGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum....cały odbłysnik(długie/mijania lub soczewki) zarówno w wersji pod xenon jak i zwykłej jest zamocowany na trzech "plastikowych przegubach"

Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
-jeden z nich to silnik regulacji góra/dół-schodzi bez wiekszych problemów przy podważeniu "zapadki" i uzyciu siły, drugi skrajnie umieszczony podobnie,

natomiast trzeci

Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

siedzi w środkowej częsci lampy.Żeby go odblokowac nalezy owszem wcisnąć srubokręt do podważenia zapadki tylko że "od tylca"- i tu..."zaczynaja się schody", bo nie ma żadnego podejścia od tylnej scianki(za mało miejsca,ograniczony dostęp).

Poradziłem sobie wiercąc mały otwór pod katem w tylnej ściance reflektora i dzieki mu, kluczem torx odkreciłem śrube trzymajaca cały przegub do odbłysnika-jak masz lepszy pomysł i mniej inwazyjny na demontaz tego to czekam na propozycjeGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.