[Thornilav]

Ostatnio sie pomyliłem. Jest opór przy zaciąganiu. Słychać ząbki nawet.
Dzisiaj rozkręciłem pokrywe tunelu w kabinie, i mechanizm raczej działa poprawnie.
Pod spodem... no cóż. Jest jakaś blacha między podłogą a tłumikiem środkowym, więc niemożliwe bym urwał linke. Możliwe jest, by linka była za luźna? Jeśli tak to jak ją podregulować? I gdzie są te prowadnice? Na górze czy pod podłogą, i jak się tam dostać? Jedyne co widziałem w kabinie, to kilka rolek, jakaś sprężynka, zębatki, ale prowadnic nie. I jeszcze jedno, przy zaciągniętym ręcznym świecą się kontrolki (P)(!), to tylko tak dla informacji.

EDIT:
Uporałem się z tym jakoś. Za pomocą kombinerek tą linke jakoś wyregulowałem (Sposób z tego forum). Ogólnie źle nie jest, tylko cały czas mi świeci ta kontrolka (P)(!), i nie wiem co to ma być... Przecież płyn hamulcowy (ten pojemnik po lewej stronie) jest trochę poniżej MAXa.