Odp: "mrugające" światła przednie podczas samoistnego podwyższenia wolnych obrotów.
ładowanie sprawdzałem nawet pisałem wcześniej. Miernik podłączony do akumulatora silnik zapalony 1 pomiar: wszystkie odbiorniki wyłączone nap. 14,2V 2 pomiar: włączone światła, dmuchawa na full plus ogrzewanie szyb 14,2V. Następnie ten sam test na zegarach 1 pomiar 13,8V 2 pomiar 13,8V. Jak widać jest różnica między wskazaniami miernika a zegarami ale może to być spowodowane tym że miernik jest podpięty bezpośrednio do akumulatora.
|