Aż do roku 2010 zmienialiśmy opony na alusach, dlatego też wyglądały one już tragicznie. Już w czasie trwania zimy w 2010 dokupiliśmy do Mk3 felgi stalowe i przełożyliśmy na nie te Fuldy, a felgi aluminiowe poszły do renowacji (piaskowanie, lakierowanie). Inna sprawa, że ranty felg wyglądały paskudnie głównie z powodu nabijanych ciężarków, zamiast naklejanych.
Przy zakupie Mk4, żeby nie powtórzyć błędu przekładania co sezon opon na jednym komplecie felg aluminiowych, od razu kupiliśmy do niego w salonie felgi stalowe (w serii też miał alusy), i z salonu tata wyjechał właśnie na stalówkach, alusy z letnimi Michelinami mając zapakowane za przednie fotele i do bagażnika
Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Tak więc, podsumowując, zarówno w Mk3 jak i Mk4 mamy zimówki na felgach stalowych i opony letnie na felgach aluminiowych.