Odp: Zapalony check po zaślepieniu EGR 2.0tdci 136hp
A czyściłeś go przed zaślepieniem?
Może po prostu był już usyfiony i póki spaliny go muskały to jakoś chodził z dnia na dzień. Jak obciąłeś mu spaliny, to może sią całiem zakleił:-)
Taka moja teoria.
Generalnie z tego co pamiętam to zaślepiali już w 2.0 na forum EGRy i było OK.
Jeszcze jedno - w którym miejscu go zaślepiłeś? Mam nadzieję, że przed EGRem, a nie za. Spaliny wówczas blokowałyby się na nim i zawaliłoby go doszczętnie. Na forum znajdziesz gdzieś fotę ze zdjęciem jak powinno być.
__________________
_______________________
115KM i 275Nm... z serii :-) / "Nie kłóć się z idiotą - sprowadzi Cię do swojego poziomu i pokona doświadczeniem"
|