[Pagob]

No więc jestem po organoleptycznym zbadaniu problemu w moim aucie. Wniosek: jest u mnie zawór odcinający tylną nagrzewnicę - nie wiem gdzie, ale oto co zaobserwowałem:

- włączyłem grzanie z przodu (tylna nagrzewnica i rurki pod autem zimne)
- włączyłem przycisk na konsoli tylnego grzania (tylna nagrzewnica i rurki pod autem stały się gorące i wskaźnik temp. wyraźnie opadł)

Wniosek nasuwa się sam - nagrzewnica tył w moim silniku na bank nie jest włączona cały czas w obieg. JEST ZAWÓR FABRYCZNY !!!