Cytat:
|
...nie wiem jak złożona jest ta zimna od bmw 3.0d ...czy można...i ile wkręcić...?
|
Pytanie czy jest problem z overboostem. Bo na ori turbo 2,5bar doladowania to jakies 250tys obrotow na wirniku.... juz duzo nie brakuje do pekniecia oski/zatarcia lozyska
Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Jak jest Hybryda, a juz napewno jak jest taka oparta na czesc zimnej od 330d to niema problemu, mozne chwilowo dmuchac 2,5bar bo i tak 56mm-y wirnik nie przekracza konstrukcyjnego limitu 200tys. obrotow
Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Moim zdaniem to ta czesc zimna od 330d jest nawed minimalnie zaduza. Czesc goraca ma problem to rozkrecic i napedzic
Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Ten compresor jest tak duzy ze w polaczeniu z silnikiem 2.0L niejest zdolny dmuchnac wiecej niz 1,5bar/2000obr bo wpada w SURG !!!
Ja na ori mialem 2,1bar przy 2000obr i zero dymu
Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Lepiej nie ruszac zaluzji bo sie ten potwor wcale nie bedzie rozkrecal ....