[1maciej]

Przewód z jednej strony nasunąłem na szybkozłączkę, z drugiej strony na metalowy trójnik, do którego podłączone są jeszcze inne przewody. Z założeniem przewodu na szybkozłączkę nie było żadnego problemu. Natomiast od strony trójnika problem był z dostępem, ponieważ w chwili nasuwania przewodu należy użyć znacznej siły. Przewód jest w miarę elastyczny, ale mimo to bardzo ściśle nasunięty.
Gdybym tą operację miał robić drugi raz to wymontowałbym cały przewód na zewnątrz (razem z trójnikiem i ręczną pompką). Sam demontaż i montaż całego przewodu zająłby niewiele czasu, ale nie byłoby problemu z nasunięciem przewodu na trójnik.
Prawdopodobnie metalowe złączki zaciskowe (obejmy) są niepotrzebne.
Zdjęcie zrobiłem od strony filtra paliwa, przewód nasunięty na szybkozłączkę.