Ja bez wyciągania maglownicy zrobiłem dziurkę w dwu miejscach simeringu po przeciwnej stronie wałka i wkręciłem wkręty z blaszką i następnie pociągłem za blaszkę i wyszedł.
Po wymianie maglownica nie cieknie.
Z tą dziurką to był problem bo strasznie twarda obudowa simeringu i musiałem wsiąść szpikulec i lekko uderzyć młotkiem by była dziurka i można było wkręcić wkręt z blaszką.
Cytat:
|
Próbuję zreanimować maglownicę, ale nie mogę wyjąć simeringu macie na niego jakiś sposób?
Przy okazji auto stało przez noc dzisiaj odpaliłem i wspomaganie przerywało a pompa wyła, rozumiem że do wymiany?
Pozdrawiam.
|