Odp: Charakterystyczne stuki w zawieszeniu podczas ruszania i hamowania.
podczas wymiany tuleji sworznie powiny byc zweryfikowane.
gdyby to sworznie byly to stukaly by tak samo jak przeguby.
raczej pozostaje watpliwosc z zamiennikami tulejek...bo ja bym kupil caly wahacz po 100zl/szt.
i zostaje sprawa z gornym mocowaniem kolumny-poduszka i lozysko.
|