Odp: Swap 1.8 na 2.0 polift ?
Kolektor chciałbym zostawić bo ma wklejone wtryskiwacze od gazu, jeśli go zmienię to koszta rosną o separator i rurki i od nowa gazowanie. Bez klapek jeżdżę już jakiś czas i mogę z tym żyć.
Głownie chodzi mi o to co powinienem wziąć od nowego silnika. Handlarz pewnie ogołoci go i da sam słupek, nie chciałbym potem dokupować poszczególnych elementówi i tracić na to czas.
Z tego co wiem wtryskiwacze się różnią,więc biorę z silnikiem, nie wiem jak z listwą- też wezmę, ale czy będzie pasować?.
|