[akogo]

W Audi miałem czujnik temp. silnika z 4 pinami - 2 piny szły do komputera a 2 na zegary.
Nie mam pojęcia jak to w fordzie wygląda bo mam go zbyt krótko ale sprawdziłbym ten trop. Czy ktoś nie grzebał w aucie w między czasie (może przerwał gdzieś przewód)?

Jest jeszcze opcja - jak kupiłem auto manualna klima nie działała, po perypetiach działa i uzyskałem informację że winny był wentylator, który mi wymieniono na nowy (dopiero po wymianie zwróciłem uwagę, że poprzedni nie włączał się). Ponoć w nim jest sterownik od tego czy ma się włączyć czy nie oraz jak on nie działa to nie włączy się klima. Teraz z czujnika do zegarów sygnał masz dobry a do wentylatora gdzieś jest zerwany lub w sterowniku coś zdechło ale nie do końca, bo wentylator jednak chodzi ale elektronika w nim dogorywa.