Powiem tak, potrafi piszczeć nawet po wymianie na nowy pasek, jedno takie piszczenie rozwiązałem poprzez porządne umycie kół pasowych na pompie paliwa i wspomagania (trzeba odkręcić koło z pompy paliwa - łatwiej umyć) ponieważ w rowkach zbiera się lepki osad od gumy. Ciepła woda z płynem i szczoteczką w rowkach wyszorować, pisałem już kiedyś o tym.
Drugie piszczenie rozwiązałem poprzez wyczyszczenie z rdzy koła i tarczy na klimie - ale Ty nie masz klimy to stawiam na pierwszy poziom
Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Mała, ale jednak istnieje szansa, że któreś koło jest już wyśliskane.