Cytat:
|
Nie wiem czemu LTFT stoi, a STFT wciaz jest za duze. Przy obydwoch jest (Rich+). Auto mi pali jak smok, i niewazne czy jade dynamicznie czy jak mucha w smole..
|
Maciaba jak w jeżdzie LTFT stoja ci na Rich +25 to pokazuje bardzo ubogo,
zauważ że podobne korekty miałeś przed skasowaniem (odpięciem klem).
Może rzeczywiście coś jest z sondą że pokazuje i podaje że jest ciągle ubogo i dlatego korekty idą na + ,Komp to interpretuje że ma ubogo i dolewa paliwa dlatego tak ci dużo pali.
Trzeba by sie przyjrzeć lepiej tej sondzie na jakimś programie z oscyloskopem takim falującym bo w tedu przynajmniej dla mnie lepiej widać niż same cyferki jak sonda chodzi pod obciązeniem w jeżdzie czy nie leży na ubogo na płasko i przy przyśpieszeniu lub bucie podobnie.
przynajmniej ja tak to inerpretuje