kamil-112

niestety zamiennik Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Dziś go uruchomiłem po tym jak uszczelniłem miskę olejową na rogach przy pompie oleju i przy osłonie tylnej kadłuba, już nie mam sił na niego.. Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Popracował godzinę na postoju i olej leje się dalej tam gdzie jest łączona skrzynia z silnikiem, widocznie tam z głębi - a wymieniłem tam simering i uszczelkę osłony kadłuba...
A w dodatku gdzieś z rozrządu lub pompy wspomagania jest jakiś dziwny dźwięk..
Silnik jak chodzi to... chodzi chodzi a tych 900 i nagle z tłumików słychać "puch" "puch" "trach" "trach" i ewidentnie obroty spadają, silnik się trzęsie i po tym wraca do normy i tak ciągle non stop w kółko Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Jak się doda gazu na postoju to tak przerywa i robi trach trach puch puch z tłumików w czasie od 900- do 2000 a już ponad 2000 jak wciskam gaz dalej to ładnie chodzi.
Zauważyłem w ogóle w trakcie tego jak on chodzi na biegu jałowym sobie i jest ten spadek obrotów i ten dźwięk z wydechu - "trach pach trach pach" to trzęsie silnikiem, czuć to w aucie i widać po silniku że nim szarpie Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Ciągle się boję że rozrząd się zerwie albo coś Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Aha i auto dymi ciągle na biało a z tłumika ciągle leci jakaś woda.. auto stało 10 miesięcy - czy to powód tego dymu i wody ?
Bezradny jestem...