Forum Ford Club Polska - View Single Post - [Galaxy 2000-2006] Diagnostyka VAG

djibiza · 31-10-2011, 21:40

Dziś przetestowałem kabel VAG KKL, "zgarnąłem" jadące po mieście galaxy 2.0 benzynka, koleś młody to szło się dogadać. Podpiąłem i wszystko gra i buczy. Łączy się z każdym modułem. Także śmiało mogę powiedzieć, że galaktyki z silnikami forda łączą się vagiem ze wszystkim oprócz silnika (to wiadomo). Przeleciałem multimetrem piny u mnie w obd. Pin 16 - 12,34V po zapłonie, pin 4 masa, pin 7 czyli linia K do przesyłu brak NAPIĘCIA, po wł. zapłonu wskakuje na 0,06V. Z ciekawości sprawdziłem pin 7 w tym drugim galaxym i napięcie było ok.11V czyli poprawnie. Trzeba u mnie szukać przyczyny, dlaczego nie ma napięcia na linii K. jedna_brew - weź multimetr (miernik) i sprawdź jakie masz napięcia na poszczególnych pinach. Może razem dojdziemy do ładu.

31-10-2011, 21:40	#767
djibiza ford::specialist Zarejestrowany: 09-01-2007 Skąd: Zagłębie używanych złomów / Gniezno Model: Mondeo Mk4 Silnik: 2.0 TDCi 140KM Rocznik: 2009 Postów: 870	Odp: Diagnostyka VAG Dziś przetestowałem kabel VAG KKL, "zgarnąłem" jadące po mieście galaxy 2.0 benzynka, koleś młody to szło się dogadać. Podpiąłem i wszystko gra i buczy. Łączy się z każdym modułem. Także śmiało mogę powiedzieć, że galaktyki z silnikami forda łączą się vagiem ze wszystkim oprócz silnika (to wiadomo). Przeleciałem multimetrem piny u mnie w obd. Pin 16 - 12,34V po zapłonie, pin 4 masa, pin 7 czyli linia K do przesyłu brak NAPIĘCIA, po wł. zapłonu wskakuje na 0,06V. Z ciekawości sprawdziłem pin 7 w tym drugim galaxym i napięcie było ok.11V czyli poprawnie. Trzeba u mnie szukać przyczyny, dlaczego nie ma napięcia na linii K. jedna_brew - weź multimetr (miernik) i sprawdź jakie masz napięcia na poszczególnych pinach. Może razem dojdziemy do ładu.