Forum Ford Club Polska - View Single Post - Chcesz kupić Transita? Tu pytamy o auta z ogłoszeń

eMWuGSM · 03-11-2011, 08:57

Rama (główna) jest ta sama, ramy pomocnicze są inne.

Z resztą transit technologicznie jest robiony na DMC 4.3T, skrzyniówki są 350, 350HD, 430. 350 = DMC 3500kg, 350HD = DMC 3500kg, ale podzespoły wszystkie są 430 i zasadniczo jest to 430'ka zarejestrowana jako DMC 3.5T, 430 = DMC 4300kg (choć spotkałem się z autami z Hiszpanii i Włoch, które miały oznaczenie 430, a miały DMC 4590kg).

Tak samo było z VW LT 28, 35, 40, 41, 46, 55. Rama była ta sama, kabina ta sama, większość LT'ków na pomocach drogowych w oryginalnych zabudowach (Marcotec, Omars, NILSEN) to LT55, a dziwnym trafem mają znaczki i dane w dowodzie z LT35 i nie mają tacho. Przypadek?

03-11-2011, 08:57	#42
eMWuGSM ford::specialist Zarejestrowany: 10-09-2007 Skąd: Lubin (DLU) Model: Transit Silnik: 2.0 TDDi, 2.0 TDCi Rocznik: 2005 Euroline, 2006 Postów: 621	Odp: Ładowność - Wytrzymałość - Opłacalność, co wybrać? Rama (główna) jest ta sama, ramy pomocnicze są inne. Z resztą transit technologicznie jest robiony na DMC 4.3T, skrzyniówki są 350, 350HD, 430. 350 = DMC 3500kg, 350HD = DMC 3500kg, ale podzespoły wszystkie są 430 i zasadniczo jest to 430'ka zarejestrowana jako DMC 3.5T, 430 = DMC 4300kg (choć spotkałem się z autami z Hiszpanii i Włoch, które miały oznaczenie 430, a miały DMC 4590kg). Tak samo było z VW LT 28, 35, 40, 41, 46, 55. Rama była ta sama, kabina ta sama, większość LT'ków na pomocach drogowych w oryginalnych zabudowach (Marcotec, Omars, NILSEN) to LT55, a dziwnym trafem mają znaczki i dane w dowodzie z LT35 i nie mają tacho. Przypadek? __________________ Zasady forum są po to, żeby je łamać. Życie pokarało mnie stadem Fordów, lecz wynagrodziło Kotem.