Odp: Diagnostyka ELM (silniki benzynowe)
Wolno rysuje, to fakt. Chodzi o to, ze na odpietej przeplywce korekty STFT oscyluja w granicach +15% a LTFT sie nie zapamietuje.
Gdy podpialem przeplywke to korekty LTFT od razu sie zapisaly, i pewnie bylby duzo wieksze, gdybym nie odpial przeplywki. Same podpiecie przeplywki nic nie zmienia, dopiero przegazowka na podpietej przeplywce powoduje taki wzrost korekt STFT.
Nie dziwi Cie kolego ten fakt, ze sonda kladzie sie dokladnie do kolejnej lekkiej przegazowki? Mnie osobiscie dziwi ten fakt, tak jakby sie zawieszala.
Kurde wlasnie nie mam takiej mozliwosci podmiany przeplywki...
Po przeciagnieciu samochodu po trasie pojawia sie blad P0443, szukac dalej lewizny? Odme wykluczylem, szczelna jest.
Ostatnio edytowane przez maciaba ; 03-11-2011 o 20:25
|