Nie czytałeś całego tematu, na początku zamieściłem fotoporadę z montażu takiego tempomatu za 10zł, w modelu mk1. W mk2 jest podobnie musisz tylko pociągnąć kable od komputera (jest za aku), rozpiska pinów przy ECU jest podana (sprawdzona przez forumowiczów). Podłaczasz VAG coma, wybierasz silnik, bloki pomiarowe i 3 rubryka, podajesz na poszczególne piny (+) i zmienia ci sie 0 na 1 i według tego podłączasz przełączniki.
http://volkswagen.auto.com.pl/forum/...c.php?t=117722