Mogę dodać od siebie, iż od zakupu mojej Foczki była zamulona i strasznie wolna (115 kucy winno byc). Po przesiadce z Escorta (60 kucy) była różnica i to spora wiec jeździłem. Ostatnio jednak poityrowało mnie zamulenie auta i oddałem do mechanika celem sprawdzenia trubiny (bo takie padło podejrzenie). Dodam do tego, że w zakresie obrotó 1800 - 2000 czasem było odczuwalne szarpanie. Mechanik wyczyścił EGR i zapieczone trubo. Do tego okazało się, iż zaworek od podciśnienia nie działą tak jak powinien. Po czyszczeniu EGR i turba auto smiga - jeszcze pozostal zaworek do wymiany. Pisze to w takim celu, zeby przed wymiana turbiny dobrze wszysko sprawdzic!!
Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.