Witam.
Niedawno reanimowałem rozrusznik i przy demontażu i montażu zauważyłem że cały alternator jest w ropie ( dość ostra plama jest po dłuższym postoju
Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. ), teraz będe wymieniał uszczelkę pokrywy zaworów i rozkminiał skąd cieknie ropsko, zakupiłem w razie czego przewody przelewowe do wymiany.
Może ktoś konkretnie mnie nakieruje na co patrzeć w szczególności, wiem że zapewne są to okolice lub sama pompa ale nie zaszkodzi zapytać żeby nie pobłądzić i marnować niepotrzebnie czas.
Pozdrawiam