View Single Post
Stary 19-11-2011, 16:15   #1
lecho44
ford::beginner
 
Imię: leszek
Zarejestrowany: 13-06-2008
Skąd: podkarpacie
Model: Focus mk3 Mondeo mk4 Mondeo MK3 2.0Tdci Ghia Focus 1.8Tddi,Escort 1.8D Fiesta 1.25 Zetec.
Silnik: 1.8tdci.2,0TDCi 1.8Tddi,1.8D 1.6tdci,1.25 Zetec
Rocznik: 2004 2009 2014
Postów: 33
Domyślnie po badaniu diagnostycznym w ASO nie odpalil ....

Witam..

Przekopalem duzy zakres materialow forum na temat silnika 2.0TDCi stosowanego w Mondeo MK3 i..nic nie znalazlem co by dalo mi odpowiedz na moj problem -a bylo tak:

Autko calkiem niezle chodzilo, mialo moc a nawet jej zapas przy wyprzedzaniu i przyspieszaniu, zadna sperezynka sie nie zapala, silnik na wolnych pracowal rowno, nie budzil niepokoju, brak dymienia w opisywaych na forum kolorach..-byl tylko problem ze jak byl goracy to zbyt dlugo nalezalo go krecic na rozruchu co spowowdowalo ze udalem sie do stacji ASO Forda (oczywiscie) gdzie porosilem o diagnostyke-(180zl) pracowali badajac ok 3 godziny i oddali owszem auto,ktore bylo na wolnych obrotach i jakby troszke z poglosem traktora.Pytalem dlaczego tak-powiedzieli ze sie adoptuje po sprawdzaniu. wiec wzialem to za dobra monete,ujechalem 100m do bramy salonu i auto padlo.
Wzieli do poprawki i na drugi dzien dostalem informacje ze padly wtryski -tak nagle (niczym na zawal) i nalezy je wymienic-w promocji to 6 ts.zl. wiec stwierdzilem ze auto maja mi dostarczyc na lawecie do domu bo zacznie sie od wtryskow za 6 tys a skonczy na pompie co w sumie przewyzszy wartosc auta. Moje Mondeo to rocznik 2004 wiec to nie jest pierwsza mlodosc, ma przebieg 112 tys .km wiec nie tak wiele,silnik 2.0tdci po lifcie-turbina sterowana elektronicznie.
Moje pytanie do szanownego forum jest takie:-czy jest mozliwe by zlym wgraniem softu unieruchomic silnik dobrze dzialajacy wczesniej, zauwazylem ze nie slychac pracujacych przekaznikow pmpy i sterowania silnikiem oraz swiecami zarowymi-wczesniej bylo slyszalne i wyczuwalne dotykiem (przekazniki obok akumulatora)po probie uruchomienia zpala sie sperezynka, pozniej sobie gasnie i znowu sie zapala itd.
Moje drugie pytanie jest takie-gdybym kupil uzywke modulu sterowania silnikiem nie wgrywajac nowego oprogramowania czy auto powinno sie odezwac przynajmniej w trybie awaryjnym czy raczej jest to niemozliwe.Ja ososbiscie podejrzewam przyczyne tego stanu w zlym sofcie , badz jakims uszkodzeniem elektronicznym przy jego aktualizacji-cewki wtryskiwaczy sa dobre-bo balem sie ze je popalili.I tak to wlasnie wyglada servis w ASO Forda Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. czego doswiadczylem.Jezdze fordami juz 20 lat, zawsze mialem dobre zdanie o nich poki byly prostsze w naprawie, sam sobie jakos radzilem w obecnej dobie CV ie ma takiej mozliwosci bez ingerencji informatycznej.Doradzcie cos Koledzy-Pozdrawiam i szerokosci zycze.
lecho44 jest offline   Odpowiedź z Cytatem