[chasm]

Napisał Luk@s Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Coś jeszcze w TIS-ie wyczytałem, że wpływ na załanczanie ma temp. powietrza dolotowego, ale u mnie nie ma przepływki. Co o tym wszystkim myśleć

W autach bez przepływki jakoś jednak podawana jest wartość temp dolotu - IAT np. w ScanXL jest taki PID, przypuszczam, że MAP poza swoją funkcją też to podaje (jak się mocno ciśnie to momentalnie rośnie - turbina) - może ktoś rozwinie?