[neon2909]

Sprężynka o której piszesz w pierwszym poście ma za zadanie skraplać i przechwytywać większe krople i opary oleju z odpowietrzenia silnika. Nie da się tego zrobić w 100 % więc w turbo od strony odmy czasami widać odrobinę oleju. Jest to zabieg pro-ekologiczny. Często ( w przypadku silników benzynowych) odmę "wywala" się na "zewnątrz" co ma doprowadzić do "wysuszenia" mieszanki od oparów olejowych. Tak szczerze mówiąc ciekaw jestem jaki wpływ miałoby to w przypadku naszych silników.
Co do demontażu sitka z przewodu zasilania olejem turbo to po raz kolejny potwierdza się teoria , że ford lubi częste wymiany oleju i olej zgodny ze specyfikacją fabryczną. Ja osobiście wymieniam olej co 8-10 tyś. i silnik pozbawiony jest nagarów i osadów.