[Adi_]

Napisał ford_user Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Dodatkowo w zależności od chwilowego obciążenia alternatora pracują jedna, dwie lub trzy grzałki. Ma to właśnie na celu nie przeciążanie zbytnio alternatora i kabli.

Tu się nie zgodzę. Jedna świeca jeżeli otoczenie wymusza to komputer grzeje nią cały czas (dogrzewa ciecz bo np. zbyt zimno jest) dwie świece te zmostkowane są uruchamiane tylko na przyśpieszenie ogrzania płynu i ta trzecia też.

Ja chyba zastosuje to rozwiązanie bo ta nagrzewnica elektryczna zmniejsza przepustowość powietrza a tu ciepełko w kabinie i dla silnika.