Odp: Dziwne wskazania różnic ciśnień w BS011.
Nie słychac zmian w pracy silnika i wydaję sie, ze masz nie działające kierownice pomimo poprawnej pracy zaworka N75 i działania sztangi. Z 960-970 cisnienie powinno się zmieniać na około 1200 jednostek. A jak w jeździe normalnie silnik pracuje i ma moc?
Sprawdź jeszcze na MS 011 po gwałtownym przygazowaniu na około 4000 tys. ile wyciąga i pompuje turbina, lub lepiej zrób logi z jazdy.
Ostatnio edytowane przez Stefano ; 12-12-2011 o 22:40
|