Temat: [Focus 1998-2004] Nowa teoria - pasek wieloklinowy!
View Single Post
Stary 15-12-2011, 12:51   #9
piotrvars
ford::beginner
 
Avatar piotrvars
 
Zarejestrowany: 18-07-2011
Skąd: Kraków
Model: Focus
Silnik: 1.6 ZETEC-SE 101KM
Rocznik: 2002
Postów: 44
Domyślnie Odp: Nowa teoria - pasek wieloklinowy!

Mam ten sam dylemat. Od nowości pasek w moim focusie po prostu skrzypiał. Klimatyzacja nie była zbyt wydajna, wspomaganie chodzi słabo, ale temp silnika zawsze w normie i tak do teraz.
Po trzech latach serwisowania, gdy za każdym razem na to narzekałem..powiedzieli, że wymienią(oczywiście odpłatnie, chociaż objawy występują od nowości) napinacz paska klinowego oraz rolkę i to powinno pomóc bo pasek się ślizga i jest zużyty/przepalony jak na tak mały przebieg(60K km). Nie zgodziłem się, bo nie byłem pewien czy nie chcą po prostu na mnie zarobić.

Czy u was też klima chodzi słabo nawet po jej serwisowaniu oraz czy wspomaganie jest stosunkowo dużo słabsze niż w innych samochodach?
piotrvars jest offline   Odpowiedź z Cytatem