Odp: pływanie i niepewne prowadzenie
Jeśli lewy amortyzator ma sprawność 80%, a prawy wymagał wymiany to dla mnie na bank potężne dziursko było zaliczone (i to może nawet nie jedno).
Małego rozjazdu zbieżności na oponach od razu nie widać. Tak jak już parę razy napisano sprawdzenie poza ASO może pomóc.
Sprzęt do zbieżności sporo kosztuje i prywatne warsztaty obchodzą się z delikatną aparaturą jak z jajkiem. Co robią uczniowie szkół samochodowych w ASO to się nawet boję pomyśleć.
|